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App各類導航設計適用場景及優劣勢總結

ui設計分享達人

導讀：最近在看一些產品文章時，總會看到一些詞匯（例如：“tabbar”、“抽屜菜單”、“宮格菜單”），開始也不是很能理解，但是結合上下文還是能猜出一二的。之后去搜了一下相關資料，得知這原來屬于App導航設計的范疇，所以就簡單總結了一下常見的App導航設計，跟大家共享。

 

1.Tab導航

又稱為“標簽式導航”，分上、下兩種。

舉例：

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UI設計師容易忽略的四個現實

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有一些UI設計師，他們從不考慮「這樣設計稿交出去，工程師做不做得出來」的問題，也不愿意去了解什么叫「限制」和「規則」。不注重設計稿能否實現，也不在乎限制和規則，這不是真正意義上的UI設計師。文章總結了四個UI設計師容易忽略的現實問題，看看你中槍了沒。

1:可行性

「輪胎為什么不可以做成三角型？三角型比較帥啊！」

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移動UI設計 | 讓世界動起來！

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移動UI設計是手機軟件的人機交互、操作邏輯、界面美觀的整體設計，置身于移動操作系統中人機交互的窗口，設計界面必須基于移動載體的物理特性和軟件的應用特性進行合理的設計，設計師首先應對移動端的系統性能有所了解。移動UI設計一直被業界稱為產品的“臉面”，好的UI設計不僅是讓軟件變得有個性有品味，還要讓軟件的操作變得舒適、簡單、自由，充分體現軟件的定位和特點。

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避免了這些你離UI設計大師就不遠了！

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UI設計承諾要堅持，不能辜負它的用戶，你設計的作品不能以追求創新，功能強大為主要的目標，要堅持對用戶的承諾，便利用戶才是你的真正目標，好的UI設計注重人性。

它不會勸沒錢的人去買不需要的東西，好的UI設計能給漠不關心的人留下深刻的印象。在好的UI設計中，信任是不會被妥協的。

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UI設計之交互設計的方法

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長期以來我就有對幾年來交互設計的心得進行總結整理的想法。回到中國來親身體會到不少同行，主要是交互設計師和視覺設計師對于交互設計的困惑，以及其他行業對于交互設計的誤解和濫用。后來我在小范圍內開設了一個關于交互設計的講座；現在把它整理成文，希望與同行切磋，共同進步。

這篇文章是我幾年來在美國從事交互設計工作的一個經驗總結。當時我們遵循以用戶為中心（User-Centered-Design, 簡稱UCD）的設計原則，每一個項目都是不折不扣的按所有UCD的步驟進行。下面總結的交互設計的方法，是從UCD的過程中提煉出來，也就是說，同樣適用于任何非UCD的設計過程。

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UI設計之交互設計標準流程分析

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當產品的用戶體驗要求越來越高時，交互設計師的職責也越來越明晰了。交互設計師除了自身的基本功外，還需要有一個規范的流程，才能夠使工作完整有序。

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交互設計師的自我修養

ui設計分享達人

自九月以來，摩拜單車和OFO讓“共享經濟”概念著實火了一把。摩拜單車一年之內火速搞定三輪融資，OFO在融資規模和速度上也旗鼓相當。要說更看好誰的話，我想我會投摩拜一票，在我看來，摩拜似乎更能靜得下心來打磨他們的產品。相較于OFO單車的倉促面世，摩拜精心打磨的專為“共享”設計的單車顯得有誠意得多。這份堅實的基礎，我想就夠OFO追趕一陣了，更何況其中的踏實基因必定還將助其更穩更好地發展呢。

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提高設計一致性的7個小貼士

資深UI設計者

設計中的一致性會在無形之中使你的設計效果更加優秀，也更易于用戶使用。今天這篇教程免費提供了7個提升設計一致性的小貼士，適用于視覺/UI/品牌設計等，實戰性很強，建議閱讀。

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手把手教你培養專業的設計思維

資深UI設計者

編者按：初級設計師脫離出臨摹階段后，最重要的就是培養設計思維了。不過什么是設計思維？培養出設計思維有哪些優勢？設計思維的過程是怎樣的？今天這篇譯文為你揭秘！

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組態軟件人機界面設計六大注意點

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工業人機界面簡稱HMI，又稱觸摸屏監控器，是一種智能化操作控制顯示裝置，HMI的主要功能有：數據的輸入與顯示；系統或設備的操作狀態方面的實時信息顯示；在HMI上設置觸摸控件可把HMI作為操作面板進行控制操作；報警處理及打印；此外，新一代工業人機界面還具有簡單的編程、對輸入的數據進行處理、數據登錄及配方等智能化控制功能，在設計人機界面的時候應該注意以下幾點。

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